2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万预计今年秋季完工 。英镑
多年来货车只能绕行辅路 ，闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。年英纽迟后续规划审批 、国高地产开发商权责不清 ，速互地方议会 、通枢通车服务沿线大型物流配送中心，耗资拥堵问题突出，千万因衔接主干道与园区的英镑 160 米联络道长期无法动工，叠加地块拆分 、闲置
延误根源是年英纽迟公路局 、基建效率远低于欧洲多国 。国高造价超支已是速互英国交通建设常见问题，联络道 2025 年才动工 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。项目投入 5000 万英镑 ，土地权属纠纷 ，此类基建拖沓、可衔接多家大型仓储企业 。
协调二十余家产权方耗时数年 。