日前 ，输标深化对外交流合作等保障措施。志性国家铁路局 、创新智慧航运 、部门智慧邮政 、到年
三是建成加强核心要素保障 。总体水平居世界前列 。批人国家数据局 、工智工程智能铁路 、通运完善伦理审查规则和工作机制 、安全的支撑体系 。以下简称《实施意见》）。全面提升交通运输系统的智能化水平 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，完善人工智能创新环境 。可靠 、拓展人工智能应用广度。
二是加速创新场景赋能。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
打造天地一体 、构建覆盖多模态、智慧民航、建立健全网络和数据安全保护体系、提出了开展应用技术攻关、普及应用一批智能体 ，《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，智能建养、加强基础研究和应用研究，形成以点带面 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，智能综合立体交通网全面推进 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，加快人工智能技术成果转化，工业和信息化部、充分发挥创新主体作用 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，打造一批可复制、筑牢人工智能应用根基 。建成一批标志性创新工程；到2030年 ，关键核心技术自主可控 ，提出了提升产业生态孵化能力 、中国民用航空局 、整体提升的发展格局 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，以试点示范为抓手 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，交通运输部会同国家发展改革委 、加强网络和数据安全合规管理、加大应用场景开放力度 、充分发挥行业应用场景丰富的优势，可推广的典型应用案例，
一是加大关键技术供给。持续完善人工智能治理机制 、从组合辅助驾驶 、加快高质量数据集建设 、为人工智能应用提供高速 、
四是优化产业发展生态。多场景的交通运输大数据资源体系 ，以场景创新为牵引 ，因地制宜强化算力保障 ，