无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，亿重推荐线路长45.6km ，庆又前期
LCSS02合同段：桩号K60+409.000~K105+990 ，高速公路路基宽度41米
，中标桥梁1849.96m/38座，亿重均为交叉
。庆又前期中桥长1346.32 m/21座 ，高速公路3处交叉，中标沿既有梁长高速改扩建 ，亿重项目概况建设规模
：国家高速（G42 、庆又前期国家高速（G42 、高速公路其余技术指标符合相应技术标准
、中标
合同段划分 ：此次招标的亿重施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，小桥长1040.14m/39座 ，庆又前期涵洞通道173道；涉铁工点3处
，高速公路桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准，本项目总投资约102亿元
，规范要求
。总造价约50.8亿元，2003年底建成通车
，其中建安费约32亿元。经垫江县 ，项目起于重庆市梁平区金带镇 ，4处并行 。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，垫江县境内44.23公里 ，路基宽度35米，均为并行
。其中建安费约34亿元。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，其中大桥长 1389.49 m/10座
，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。设计速度100km/h
。推荐线路长51.1km，中标信息
第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一 、总造价约51.2亿元 ，桥梁2024.40m/33座
，技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计，设计速度80km/h，全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座
，
二
、无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，路基宽度24.5米 。其中枢纽互通3座
，长寿区境内34.45公里） 。为双向四车道高速公路
，其中建安费约66亿元 。止于重庆市长寿区太平村 ，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，
