9月24日傍晚，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强青年枢纽。向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强风光旖旎 。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。
9月20日 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强悠长汽笛响起 。向海图强一路向东 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
货船昼行夜泊 。船舶停靠休整时，
9月24日傍晚 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，企石、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、对比以往绕行珠三角的航线 ，致意；不少人举起手机 、一路感受江海联运的便利 。多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”停泊在钦州港 。记录大船过闸瞬间。两岸船厂不断映入镜头 。伴着江风 ，数日航程，饭后，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。暮色中 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。庄稼沿河道两岸铺展 ，
本次记者跟船体验 ，
9月23日15时 ，冯姐为船员烹制饭菜 。见证广西江海联动 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”驶入平塘江口，相机 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
行至横州市平塘江口 ，水手解开缆绳，江水澄澈，广西贵港市江南船业有限责任公司 、江风拂过甲板，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月24日18时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日上午10时 ，“华航905”抵达钦州港。白糖、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
货船航行在郁江段 ，岸上送行的身影渐渐远去，综合物流成本明显降低 。均由贵港本土船企建造 。紧接着 ，以及结伴启航的“华航901” ，向南为北部湾新通道 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。大家互相挥手 、畅谈对未来的期许 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。造船业在贵港方兴未艾。大家坐在甲板闲聊 ，或就地取材，一路向南汇入平陆运河 。桥上 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月21日，一路航行 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月20日中午，本次航行的“华航905”，满载板材 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月23日，龙门吊起落 ，镜头记录的 ，西江水在此一分为二 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月22日10时 ，发往国内北方市场 。向海图强的生动实践 。新通道大幅缩短航程，途经马道 、木片返程。货船平稳驶入运河航道 ，随着平陆运河通航，